过山车无疑是主题乐园游乐设施中最经典的元素，无论我们是策划、设计、建设、运营、宣传一个主题乐园或游乐园，过山车都是绕不开的话题，在很多年轻人的眼中，过山车甚至成为了主题乐园的图腾。本文就以漫谈的形式，聊聊过山车的发展历史和消费者感兴趣的元素，所有材料均来源于网络，如有错误和和不妥，请大家指正和见谅。

       过山车的初级阶段

       自从汤姆森把滑行车正式运用于商业娱乐活动之后，过山车便成为一个新的正式的游乐设施得以独立发展和不断进步了，其中，约翰.米勒是推动过山车技术突飞猛进发展的一位功不可没的人，他曾获得了100多项有关过山车的技术改进专利，其中包括车厢底部用来防止过山车脱离轨道的装置，以及用来防止过山车被拉至高处时向后滑的装置，他还推广了轨道倾斜技术，这些技术为后来过山车的发展奠定了坚实的基础。到1898年，在美国纽约的康尼乐园，设计师艾维·普雷斯科特发明了严格技术规范意义上的翻筋斗设计。

       过山车技术的成熟

       到20世纪，过山车设计者开始尝试用钢材来进行建造过山车的构架，但在一开始的尝试中轨道仍然是木质的，1929年，经济大萧条和随之到来的第二次世界大战席卷全球，很多已建成的过山车停止运营甚至被拆除，过山车的设计者们也没有足够的经费来进行他们的过山车设计。这种情况直到20世纪50年代以后才有了改善，1955年，迪士尼乐园横空出世，而就在1959年，美国加州迪士尼Matterhorn Bobsleds项目，第一次使用管状钢轨设计，这是全球第一个钢质轨道过山车。

       过山车技术规范

       到今天，按照我国国家质检总局特种设备安全监察局《游乐设施分类》，过山车（Roller Coaster）属于滑行车类，属于“沿架空轨道运行或提升后惯性滑行”的游乐设施。

       过山车类型

       过山车的轨道设计元素

       过山车轨道段的设计直接决定了过山车的轨道动作和给游客带来的运动体验，其中最基本的几个设计元素包括：

       1、回环（Loop）

       回环是过山车最经典的翻筋斗设计

       2、螺旋（Corkscrew）

       螺旋是让过山车像沿着螺丝形状的轨道前进

       3、翻滚（ Twist）

       翻滚设计让过山车沿着轨道前进中进行360度翻转。

       4、跌落（Dive ）

       提升至高点后自由落体向下运动

       5、俯冲/驼峰（ Hill ）

       在此起彼伏的轨道中高速前行

       6、眼镜蛇回环（ Cobra Roll ）

       轨道设计了两次翻转，因轨道形状类似眼镜蛇扬起的头而得名

       7、伊麦曼回环（Immelmann Loop）

       最早沿自一战期间飞行表演动作，在垂直上升过程中进行一次翻转，上升到最高点后再做一次翻转

       国内过山车之最

       发展到今天，全球最快、最高、最长的过山车记录不断的刷新，我们也盘点了到现在国内的过山车的TOP3

       1、速度

       国内TOP3

       名称：雪域雄鹰/极速飞车

       地点：深圳欢乐谷/武汉欢乐谷

       速度：133.6km/h

       国内TOP2

       名称：弹射过山车/极速飞车

       地点：山东孙子文化乐园/北京欢乐谷

       速度：135km/h

       国内TOP1

       名称：云霄飞车

       地点：南昌万达乐园

       速度：136 km/h